上海高铁高速高架桥用桩基声测管

测斜仪工作原理。测斜仪按其工作原理有伺服加速度式、电阻应变片式、差动电容式、钢弦式等多种。比较常用的是伺服加速度式、电阻应变片式两种，伺服加速度式测斜仪精度较高，目前用得较多。测斜仪上下各有一对滑轮，上下轮距500mm，其工作原理是利用重力摆锤始终保持铅直方向的性质，测得仪器中轴线与摆锤垂直线间的倾角，倾角的变化可由电信号转换而得，从而可以知道被测结构的位移变化值。
声测管的工程中会遇到很多管子的连接问题，需要尽量减少接桩，接桩宜在桩尖穿过硬土层后进行。在免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬特力层中接桩，任一单桩的接头数不宜超过3个，用接桩的方式便会有特殊要求。
首先，上、下节桩拼接成整桩时，宜采用端板焊接连接或机械接头连接，接头连接强度应不小于管桩桩身强度。而且接桩时，其入土部分声测管管桩的桩头宜高出地面0.5m~1.0m.最后，下节桩的桩头处宜设导向箍，以便于上节桩就位。声测管接桩时上下节桩段应保持顺直，错位偏差不宜大于2mm. 
是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的声测管、直缝声测管（YB242-63）是焊缝与声测管纵向平行的声测管。通常分为公制电声测管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等、承压流体输送用螺旋缝埋弧声测管（SY5036-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝声测管。声测管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。声测管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线、承压流体输送用螺旋缝高频声测管（SY5038-83）是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊声测管。声测管承压能力强，塑性好，便于焊接.
声测管安装到位后，需要声测管调正方向，调正方向的要求是，管子内壁上有两对凹槽，首先需把孔口以上那节声测管上的外接头拿掉（松开3只螺钉就可以拿掉了）才能看清管内凹槽，需要把管内的一对凹槽垂直于测量面就可以了，转动管子就可以实行。由于声测管是绑扎在钢筋笼上的，调正安装方向时要考虑钢筋笼的安装方向，同时钢筋笼安放时要按预设的位置安装，才能保证声测管的一对凹槽垂直于测量面。
在破桩头时应保护好声测管，既要防止声测管被破坏，又要防止进入声 测管内水泥、泥浆等杂物。Ø 保证声测管在成桩后相互平行。  Ø 声测管应下端封闭，上端加盖，管内无异物；声测管采用绑扎方式与钢 筋笼连接牢固（不得焊接）；声测管连接应积极采用外加套筒焊接方式进行，杜绝连接处断裂和堵管现象；